Les batteries de voitures électriques sont de plus en plus performantes. S’il est évident que l’objectif des constructeurs est d’allonger le temps de route, ces derniers veulent également optimiser le temps de recharge. Un domaine sur lequel la filiale Samsung SDI semble avoir effectué de belles avancées.
Rouler plus longtemps
Alors qu’on attendait à en savoir plus au CES, Samsung SDI a choisi le salon de l’automobile de Detroit pour dévoiler ses nouveautés. Le coréen a fait sensation puisqu’il a présenté une batterie offrant une capacité de 600 kilomètres d’autonomie. C’est plus ou moins ce que propose actuellement une Tesla Model S. Une bonne nouvelle, mais rien de particulièrement étonnant par rapport à ses concurrents Panasonic ou LG Chem.
La batterie en question se démarque par sa capacité à se recharger à 80 % en seulement 20 minutes (contre 40 pour la Tesla Model S), ce qui équivaut à environ 480 kilomètres de route supplémentaire. Elle est également 10 % plus légère que les modèles précédents. Vous l’aurez compris, Samsung s’est inspiré du marché des smartphones et de la démocratisation de la recharge ultrarapide. Un choix judicieux quand on sait que l’augmentation du nombre de cellules n’aurait au final fait qu’alourdir le produit.
Ne plus penser à la panne
Ce type d’amélioration pourrait avoir un impact majeur sur l’industrie, puisqu’elle rend beaucoup plus difficile la survenue d’une panne sèche comme l’a expliqué Samsung.
« Cela veut dire que seulement 20 minutes sur une aire de repos d’autoroute suffiront à charger la batterie, éliminant la crainte des conducteurs de véhicules électriques liée à l’autonomie »
La production industrielle de cette batterie ne débutera en revanche pas avant 2021, ce qui laisse le temps aux autres constructeurs de répondre. Et on sait que la concurrence a du bon.