Et si charger son téléphone ou sa voiture électrique ne prenait plus que quelques minutes. Alors que la transition énergétique est en cours dans le monde de l’automobile, les voitures électriques peinent encore à trouver des adeptes, elles qui sont beaucoup trop longues à recharger. Mais les choses pourraient bientôt changer.
En effet, des chercheurs japonais ont mis au point un tout nouveau matériau, capable de faire gagner du temps lors des longues phases de recharge. Selon les premiers résultats publiés par l’équipe de chercheurs nippons du Japan Advanced Institute of Science and Technology ils ont réussi à fabriquer des anodes (les pôles négatifs de la batterie) en carbone. Ce changement qui peut paraître insignifiant est en réalité une grande trouvaille.
Un système encore perfectible
Cela permet en effet de recharger plus rapidement les batteries, mais aussi de leur donner une autonomie plus grande encore. Les scientifiques sont très satisfaits de leurs premiers résultats et promettent une recharge complète de la batterie en 15 minutes maximum.
Autre très bon point pour ce nouveau polymère, ce dernier serait en effet capable de conserver 90 % de son énergie même après 3000 cycles de recharges. Selon les premières estimations et tests de durabilité, cela devrait permettre d’offrir des batteries avec des durées de vie bien plus longues que ce que nous connaissons actuellement.
Mais les chercheurs ne comptent pas s’arrêter là. En effet, ils pensent pouvoir encore modifier la structure du polymère pour booster ses performances. Nombreux sont les scientifiques qui travaillent aujourd’hui à améliorer les capacités des batteries électriques. En novembre dernier des ingénieurs du constructeur automobile Ford, travaillant avec des chercheurs de l’Université de Purdue, ont mis au point un câble de recharge capable de maintenir une tension électrique très élevée sans chauffer.
Résultat, une recharge annoncée comme aussi rapide que pour un plein d’essence classique. Ce procédé révolutionnaire pourrait changer la face des recharges de voitures électriques dans les prochaines années, il en a du moins l’ambition.
Une électrification en cours
Dans un marché de l’automobile électrique naissant, les innovations sont légion, et rares sont les constructeurs automobiles qui n’ont pas encore sauté le pas. Si les méthodes marketing utilisées pour vendre ces voitures électriques ne sont pas toujours les mêmes, le résultat est là : le parc automobile s’électrifie.
Récemment c’est Joe Biden, pensionnaire de la Maison-Blanche qui a mis en place une nouvelle loi restrictive pour les constructeurs automobiles, forçant la main à ces derniers à se tourner vers des voitures électriques, ou au moins hybrides. Une solution temporaire qui semble être privilégiée en attendant que le monde du 100 % électrique ait fait ses gammes.
