Entre l’inflation et la pénurie de composants, il faut avoir la foi pour acheter une voiture électrique en ce moment. Tesla, chez qui la livraison peut demander une année d’attente, a récemment augmenté ses tarifs… encore une fois ! Alors quand Quiantu débarque avec sa nouvelle K20, le constructeur chinois attire tous les regards.
Profil sportif, prix mini
Le petit coupé (4 mètres de long) peut accueillir le conducteur et un passager. Le véhicule s’offre un design sportif avec un arrière qui en impose. Mais ce sont surtout les performances qui étonnent : la K20, dans sa version deux roues motrices, assure une autonomie de 500 km ! Alors certes, la certification NEDC est moins sévère que le cycle WLTP en vigueur en Europe…
Son moteur développe une puissance de 160 kW (218 ch). Le modèle peut accomplir un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes seulement. Décoiffant ! Son poids de 780 kg lui permet également d’obtenir ces performances impressionnantes sur le papier. L’habitacle mêle confort et austérité : il y a trois écrans autour du volant, mais des commandes pour lever les fenêtres. Et puis il faudra faire sans accoudoir !
Mais ce qui étonne le plus finalement, c’est le prix : la K20 est commercialisée 86.800 yuans, soit 12.200 euros. Un tarif qui fait rêver, et beaucoup d’automobilistes seraient prêts à mettre la main au portefeuille pour acquérir une telle voiture. Toutefois, il faut garder la tête froide : ce modèle est destiné au marché chinois et le constructeur n’a rien annoncé concernant un lancement en Europe.
Et si Quiantu devait réellement commercialiser la K20 en Europe, les législations imposeraient sûrement au fabricant de revoir une partie de la conception et des équipements, ce qui alourdirait la facture.
