Le pari s’est avéré gagnant pour Blue Origin. L’entreprise spatiale du milliardaire Jeff Bezos (le fondateur d’Amazon) vient de frapper un grand coup. Comme SpaceX il y a 10 ans, elle a réussi à récupérer le premier étage de sa fusée lors d’un vol dans l’espace. C’est lors du 2e vol de sa fusée New Glenn que l’exploit a eu lieu. Blue Origin a réussi à récupérer, intact, le premier étage de sa fusée.
Sur les réseaux sociaux, Blue Origin n’a pas pu cacher sa joie. Il faut dire que l’entreprise vient de signer une performance monumentale. Si ramener le premier étage de sa fusée peut sembler anodin tant SpaceX a banalisé l’extraordinaire, Blue Origin n’est que la deuxième entreprise privée dans l’histoire de l’humanité, capable d’une telle prouesse.
C’est sous un tonnerre d’applaudissements que le bloc propulseur s’est doucement posé sur une barge en pleine mer. Il avait quitté la Terre quelques minutes plus tôt, ses réservoirs pleins, depuis le pas de tir mythique de Cap Canaveral en Floride. Même Elon Musk est sorti de son silence pour féliciter ceux qui deviennent, de facto, ses plus grands adversaires.
Blue Origin se replace dans la course à la Lune
Longtemps décrit comme une entreprise « de second rang » derrière SpaceX, Blue Origin se replace aux yeux de la NASA. Alors que SpaceX rencontre des difficultés avec sa fusée géante Starship, voilà qu’un adversaire tout aussi puissant financièrement enchaîne les réussites.
De quoi rebattre les cartes du côté de la NASA ? Officiellement l’agence spatiale américaine fait toujours confiance à SpaceX et Elon Musk pour assurer son retour sur la Lune. L’entreprise vient d’ailleurs de publier plusieurs images montrant les plans de son vaisseau Starship pour la mission HLS (Human Landing Service).
La NASA a confié à SpaceX la très délicate tâche de gérer l’alunissage de la mission Artemis 3. Le retour des astronautes sur Terre dépendra entièrement du bon fonctionnement de ce vaisseau. Face à cette responsabilité immense, Blue Origin et Jeff Bezos ont poussé pendant des années pour que la NASA sélectionne un « deuxième programme » une sorte de roue de secours si SpaceX n’arrive pas à développer son vaisseau comme promis. Faute du budget, la NASA n’a jamais répondu favorablement à cette requête.
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