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Une compagnie aérienne recrute ses premiers robots humanoïdes : un virage radical face à la pénurie de main-d’œuvre

Au Japon, Japan Airlines annonce un programme pour tester l’utilisation de robots humanoïdes lors des opérations d’assistance au sol (comme le déchargement et le chargement des bagages ou encore le nettoyage des cabines). Celle-ci fait face à une pénurie de main-d’œuvre et espère régler ce problème grâce aux robots humanoïdes.

D’ici quelques années, les robots humanoïdes pourraient être partout, que ce soit dans les maisons ou dans les usines. Mais ceux-ci pourraient aussi travailler dans les aéroports, pour participer aux opérations d’assistance au sol. En tout cas, c’est le projet de la compagnie Japan Airlines, qui évoque une pénurie de main-d’œuvre due à une augmentation du tourisme et une réduction de la population en âge de travailler. “Les opérations d’assistance en escale nécessitent un personnel hautement qualifié pour garantir la sécurité, notamment pour le guidage des avions et la manutention des bagages et du fret, tout en imposant une charge physique importante”, indique aussi Japan Airlines.

Pour résoudre ce problème, JAL Group, qui assure les opérations d’assistance au sol de Japan Airlines dans les principaux aéroports du Japon, s’associe à GMO AI & Robotics Trading pour tester l’utilisation des robots humanoïdes. Actuellement, ces opérations s’appuient énormément sur la main-d’œuvre humaine, dans la mesure où les robots conventionnels ne sont pas adaptés à ce type d’environnement. En revanche, grâce à leur forme et leur mobilité qui reproduisent ceux des humains, les robots humanoïdes pourraient résoudre le problème, sans nécessiter d’importantes modifications au niveau des aéroports. Et, grâce à l’IA, les robots humanoïdes sont également très flexibles et adaptables.

Une expérience pour savoir si les robots humanoïdes sont capables de travailler comme des humains

Pour le moment, il ne s’agit que d’une expérience. Celle-ci débutera en mai et commencera par l’identification des lieux où les robots peuvent être déployés en toute sécurité. Ensuite, les deux sociétés partenaires réaliseront des simulations dans un lieu qui reproduit l’environnement d’un aéroport. Cela permettra de vérifier les capacités des robots pour les tâches à automatiser.

Et l’objectif final sera de “mettre en place une structure opérationnelle durable grâce à des économies de main-d’œuvre et à une réduction de la charge de travail, en faisant appel à des robots humanoïdes pour compléter les tâches effectuées par les humains.” Parmi les tâches qui seront étudiées, il y a les chargements et les déchargements de bagages, ou de marchandises, ainsi que le nettoyage des cabines. Les essais vont durer jusqu’en 2028 et l’aéroport ciblé par ce programme est celui de Hadena (l’aéroport international de Tokyo).

En tout cas, si l’expérience est concluante, l’idée de Japan Airlines pourrait inspirer d’autres compagnies aériennes dans le monde.

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