C’est une année à oublier pour Tesla et Elon Musk. L’entreprise américaine n’a pas réussi à capitaliser sur l’explosion de la demande en termes de voitures électriques et ses ventes sont quelque peu décevantes. C’est tout le contraire pour BYD, le constructeur automobile chinois profite de la tendance pour atteindre une croissance record.
Une belle victoire pour Wang Chuanfu, le PDG de la marque. Si pour l’heure BYD se concentre sur l’immense marché chinois, le constructeur est depuis quelques semaines présent en Europe, et notamment en France. Avec des voitures électriques à bas coût, BYD arrive à séduire de plus en plus de monde.
L’arrivée de BYD sur le vieux continent, conjugué à une sur-domination sur le marché chinois, a permis au constructeur de prendre la première place à Tesla pour les ventes de voitures électriques en 2023. Dans le même temps, la marque américaine a vécu la pire année de son histoire, subissant les foudres de la justice américaine et connaissant des divisions en interne après les prises de position d’Elon Musk.
Tesla : une année à oublier
Le PDG de Tesla est loin de faire l’unanimité. Ses dernières prises de position, jugées antisémites par certains investisseurs, ont failli lui coûter son poste. Pour ne rien arranger, la California Department of Motor Vehicles a ouvert une enquête sur Tesla. La marque est accusée de fraude fiscale dans l’État.
Une situation qui pèse sur les finances de Tesla. La santé du constructeur américain est loin d’être flamboyante, et Musk semble en avoir conscience mieux que personne. Lors d’un récent appel téléphonique avec les investisseurs, il aurait fondu en larmes, assurant avoir creusé “sa propre tombe” avec l’arrivée du CyberTruck.
Tesla vs BYD : les deux géants de demain ?
Le malheur des uns faisant le bonheur des autres, c’est BYD qui a profité de la situation pour devenir la solution alternative par excellence à Tesla. Si la marque chinoise est encore inexistante aux États-Unis, elle se développe partout ailleurs dans le monde et devient un concurrent sérieux à Tesla à l’échelle planétaire.
BYD n’avait pas besoin de coup de pouce du destin pour concurrencer Tesla, mais la mauvaise forme de l’américain ces derniers mois a permis au groupe chinois de se faire une place encore plus rapidement dans les premières positions. Pour l’heure, les deux marques dominent leur marché, loin devant les constructeurs automobiles traditionnels.
Tous craignent cependant l’arrivée des entreprises technologiques comme Xiaomi, Samsung et Apple qui travaillent aussi sur des voitures électriques. La marque à la pomme pourrait devenir un prétendant sérieux au titre de constructeur le plus populaire du monde dans quelques années.
