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Waze pourrait bientôt afficher les cyclistes équipés de ce produit, et c’est une révolution

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La dernière version de l’application Garmin Connect contient des lignes de code qui évoquent un partage de position avec Waze. Les cyclistes équipés d’un appareil Garmin pourraient ainsi apparaître sur l’écran des automobilistes.

C’est le site Gadgets & Wearables qui a repéré ces lignes en fouillant la version 5.31 de Garmin Connect, l’application des montres et compteurs GPS de Garmin. Ivan Jovin, l’auteur de l’article, y a trouvé trois textes qui ne s’affichent pas encore dans l’application, “Share Location with Waze”, “Share your rides with Waze” et “Waze Location Sharing”, ainsi qu’un écran de consentement réservé aux sorties à vélo.

Garmin fait déjà payer une partie de LiveTrack

Selon Ivan Jovin, Waze recevrait la position LiveTrack du cycliste, celle que Garmin partage déjà avec les proches pendant une sortie. Fin mars 2025, Garmin a lancé Connect+, son abonnement payant à 8,99 euros par mois ou 89,99 euros par an en France, avec un “LiveTrack étendu” qui envoie par exemple un SMS aux contacts enregistrés au départ de chaque sortie.

Garmin s’est lancé dans la sécurité des cyclistes en 2015, après le rachat de la start-up Ikubu. Le 2 juillet 2015, nous vous présentions son premier radar arrière Varia, vendu 199 dollars, ou 299 dollars avec un écran pour le guidon. En juin 2024, nous avons testé le Varia RCT715, qui ajoute une caméra au radar. Ces radars préviennent le cycliste, alors que le partage avec Waze préviendrait cette fois l’automobiliste.

Le vélo et le sport rapportent de plus en plus à Garmin. Le 28 octobre 2026, la marque a annoncé un chiffre d’affaires record de 1,99 milliard de dollars pour son troisième trimestre, dont 694 millions pour sa division fitness, en hausse de 16 % sur un an. Garmin y citait notamment le lancement du compteur Edge 1060, qui se commande à la voix grâce à un micro et un haut-parleur intégrés.

D’autres projets pour rendre les vélos visibles des voitures

Garmin et Waze ne sont pas les seuls à vouloir signaler les cyclistes aux conducteurs. En novembre 2023, Audi, Bosch, Shimano, Trek, Gazelle, Qualcomm et une quinzaine d’autres entreprises ont fondé la Coalition for Cyclist Safety, qui veut faire communiquer directement les vélos et les voitures par la technologie V2X. Volkswagen a aussi exposé avec Canyon le Roadlite:ON V2X à l’Eurobike de Francfort, du 24 au 27 juin 2026. Les modules radio de ce vélo électrique transmettent sa position, sa vitesse et sa direction aux Golf 8 et aux modèles électriques ID de Volkswagen.

256 cyclistes tués en France en un an

En France, la question se pose avec plus d’acuité cette année. Selon le baromètre de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière publié le 16 octobre 2026, 256 cyclistes sont morts sur les routes de métropole entre octobre 2025 et septembre 2026. C’est 15 % de plus que sur les 12 mois précédents, et 37 % de plus qu’en 2019. Sur le seul mois de septembre 2026, 14 cyclistes de plus qu’en septembre 2025 ont été tués, alors que le nombre total de morts sur les routes baissait de 283 à 268.

Waze compte 17 millions d’utilisateurs en France. En avril 2026, nous vous parlions déjà d’une alerte ajoutée avec le ministère des Transports pour signaler aux automobilistes les agents qui travaillent sur les routes nationales. Ils l’activent depuis une tablette, et les conducteurs voient une icône de camionnette orange. Depuis 2014, 13 agents des routes ont été tués en intervention, dont 9 au cours des trois dernières années. Waze a aussi lancé cet été un mode moto, avec des itinéraires adaptés aux deux-roues, mais seulement dans sept pays d’Amérique latine et d’Asie.

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